設計普通V帶傳動所需的已知條件主要有:原動機種類和所需的傳遞功率;主動輪和從動輪的轉(zhuǎn)速(或傳動比),工作要求及對外廓尺寸,傳動位量的要求等。設計內(nèi)容包括:確定V帶的型號,長度和根數(shù),帶輪的材料和結構,傳動中心距以及帶傳動的張緊裝置等。
設計時應檢查帶輪的尺寸與傳動裝置外廓尺寸是否相適應,例如裝在電動機軸上的小帶輪直徑與電動機中心高是否相稱;其軸孔直徑和長度與電動機軸直徑和長度是否相對應;大帶輪外圓是否與機架相碰等。如有不合適的悄況,應考慮改選帶輪直徑,重新設計。
在確定大帶輪軸孔直徑和長度時,應與齒輪減速電機輸入軸軸伸的直徑和長度相適應,軸孔直徑一般應符合標準規(guī)定,見表8—6。帶輪輪轂長度與帶輪輪緣長度不一定相同,一般輪轂長度按軸孔直徑d的大小確定,常取L=(1.5~2)d。而輪緣長度則取決于帶的型號和根數(shù)。
設計鏈傳動所需的已知條件主要有:載荷特性和工作情況,傳遞功率,主動鏈輪和從動漣輪的轉(zhuǎn)速,外廓尺寸,傳動布置方式以及潤滑條件等。設計內(nèi)容包括;確定鏈條的節(jié)距,排數(shù)和鏈節(jié)數(shù),鏈輪的材料和結構尺寸,傳功中心距,張緊裝置以及潤滑方式等。
與前進帶傳動設計中應注意的問題類似,設計時應檢查鏈輪直徑尺寸、軸孔尺寸、輪轂尺寸等是否與齒輪減速電機或工作機相適應。大、小鏈輪的齒數(shù)最好選擇奇數(shù)或不能整除鏈節(jié)數(shù)的數(shù),一般限定Zmin=17,而Zmax≤120。為避免使用過渡鏈節(jié),鏈節(jié)數(shù)最好取為偶數(shù)。當采用單排鏈傳動而計算出的鏈節(jié)距過大時,應改選雙排鏈或多排鏈。
設計開式齒輪傳動所需的已知條件主要有:傳動功率、轉(zhuǎn)速、傳動比、工作條件和尺寸限制等。設計內(nèi)容包括:選擇材料、確定齒輪傳動的參數(shù)(齒數(shù)、模數(shù)、螺旋角、變位系數(shù)、中心距、齒寬等)、齒輪的其他幾何尺寸結構以及作用在軸上方的大小和方向等。
開式齒輪只需計算齒輪彎曲強度,考慮到齒面的磨損,應將強度計算求得的模數(shù)加大10%~20%。
開式齒輪傳動一般用于低速,為使支承結構簡單,常采用直齒。由于潤滑及密封條件差,灰塵大,故應注意材料配對的選擇,使之具有較好的減摩和耐磨性能。由于支座剛度較小,齒寬系數(shù)應取小些,以減輕輪齒偏載的程度。
尺寸參數(shù)確定后,應檢查傳動的外廓尺寸,如與其它零件發(fā)生干涉或碰撞,則應修改參數(shù)重新計算。