我們購買減速機的時候通常會遇到一些業內詞語，在不了解的情況下可能會照成誤差，了解減速機的參數必須先學會這些專業術語。其實不單單是在購買減速機的時候，比如手機、電腦、汽車、家電等等時，都很有必要了解下對應的專業術語，以不至于上當受騙；下面我們來了解下減速機的專業術語。

碼：很多工程師會說幾碼幾碼的減速機，其實這就是功率，一碼等于750W，二碼等于1500……以此類推

減速比，也叫速比，是減速機一項很重要的參數，他的計算方法是：減速比=輸入轉速/輸出轉速。一般標準的減速機是1：1、1：2、1：3、1：4、1：5、1：10、1：15、1：20、1：25：1：30、1：35、1：40......如此類推下去，有的公司也會根據客戶的需求對減速機進行調整定做。

級數：這里指減速機齒輪級數，分二級、四級、六級、八級......極數越多，轉速越慢，但扭力越高，我們較為常用的是4級減速機，對應的就是4級電機了。

滿載效率：在滿負載情況下，減速機的傳遞效率，這是一個很重要的參數，要根據自己的實用情況進行選擇。。

工作壽命：減速機在額定負載下，額定輸入轉速時的累計工作時間，一般質量過關的減速機如果不是使用不當或使用環境不對、高額負載，使用壽命都比較長，比如蒲江機電的減速機可達10年以上。

額定扭矩：是額定壽命允許的長時間運轉的扭矩。當輸出轉速為100轉/分，減速機的壽命為平均壽命，超過此值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。

噪音：單位分貝dB（A），此數值是在輸入轉速3000轉/分，不帶負載，距離減速機1米距離時測量值。

回差：將輸入端固定，使輸出端順時針和逆時針方向旋轉，當輸出端承受正負2%額定扭矩時，減速機輸出端由一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙，也稱“背隙”。單位是“分”，即一度的1/60。

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