機電的類型有很多種，齒輪減速機、硬齒輪減速機、減速電機等等。這次介紹的是同步電機，其實同步電機和感應電機一樣是一種常見的交流電機，所謂同步電機就是穩(wěn)定運行的狀態(tài)下轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和電網(wǎng)頻率之間有不變的關系n=ns=60f/p，ns稱為同步轉(zhuǎn)速。若電網(wǎng)的頻率不變，則穩(wěn)態(tài)時同步電機的轉(zhuǎn)速恒為常數(shù)而與負載的大小無關。同步電機分為同步發(fā)電機和同步電動機。

以下為大家詳細介紹同步電機失磁的現(xiàn)象和一些維修技巧希望能為大家?guī)韼椭?/span>同步電機在運行中容易出現(xiàn)失磁現(xiàn)象這是勵磁系統(tǒng)故障，轉(zhuǎn)自在勵磁回路斷路或勵磁變阻器接觸不好，使轉(zhuǎn)子磁場消失。這種現(xiàn)象叫做失磁。同步電機失磁后.電動勢E。降到接近于零，電磁轉(zhuǎn)矩降到零。由于原動機轉(zhuǎn)矩沒有改變且大子電磁轉(zhuǎn)矩，因此使發(fā)電機加速，以致失去同步。轉(zhuǎn)子和電樞旋轉(zhuǎn)磁場之間出現(xiàn)轉(zhuǎn)差。電樞旋轉(zhuǎn)磁場就在轉(zhuǎn)子表面、阻尼繞組和勵磁繞組中感應轉(zhuǎn)差頻率的電動勢和電流。轉(zhuǎn)子上感應的電流與電樞旋轉(zhuǎn)磁場相互作用產(chǎn)生異步轉(zhuǎn)矩。由于轉(zhuǎn)差為負值，異步轉(zhuǎn)矩為制動轉(zhuǎn)矩，這時電機轉(zhuǎn)子克服這個異步制動轉(zhuǎn)矩作為異步發(fā)電機運轉(zhuǎn)，繼續(xù)向系統(tǒng)愉送有功功率。轉(zhuǎn)差愈大制動轉(zhuǎn)矩也愈大。當原動機轉(zhuǎn)矩與異步制動轉(zhuǎn)矩相等時.發(fā)電機轉(zhuǎn)子穩(wěn)定在某一轉(zhuǎn)差下，作為異步發(fā)電機稱態(tài)運轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子表面、阻尼繞組及勵傲繞組內(nèi)的差頻電流使電機轉(zhuǎn)子發(fā)熱，造成局部高溫.危及轉(zhuǎn)子安全。

同步電動機失磁以后.立即進人異步電動機運行，這里先解釋什么是異步電機：稱感應電動機，是由氣隙旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子繞組感應電流相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,從而實現(xiàn)機電能量轉(zhuǎn)換為機械能量的一種交流電機。當這種情況下電動機定子與起動繞組組成籠型異步電動機。由于起動繞組的設計只供短時起動用，不能長期穩(wěn)定異步運行，否則將燒級繞組，因此，無論是同步發(fā)電機或電動機，失磁的故障發(fā)生后都必須立即停機馬上檢查原因.排除失磁故障。同步電機失磁后，在配電屏或控制屏上反映出來的主要現(xiàn)象為:轉(zhuǎn)子勵磁電流突然下降到零或接近于零，勵磁電壓也接近于零，定子電流增加并擺動。

同步電機的失磁故障大致由以下幾方面的原因造成:

①     勵磁繞組斷線，最常見的斷線位位置是凸極機勵磁繞組兩個線圈之間的聯(lián)接處:

②     磁場變阻器接觸不良;

③     流勵磁機磁場勵磁燒組斷線;

④     換向器發(fā)生環(huán)火現(xiàn)象;

⑤     發(fā)電機勵磁回路斷線。

       以上幾方面的故障原因是很容易發(fā)現(xiàn)的，維修不會有太大的困難，同步電機也好，異步電機也好都需要定期檢查做保養(yǎng)，電機的壽命才會長久保證工作效率。

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