作為深圳地區(qū)最大的減速電機(jī)生產(chǎn)代理商，多年來銜接各種品牌在國內(nèi)外的供應(yīng)鏈的紐帶，以及展示創(chuàng)新成果的窗口，深圳蒲江機(jī)電已經(jīng)深入人心，成為廣大客戶的首選。而公司更是在體現(xiàn)其不可替代的交易樞紐的同時，也在不斷利用其影響力和傳播力，發(fā)揮著巨大的示范效應(yīng)和推廣效應(yīng)，體現(xiàn)出其難能可貴的行業(yè)引導(dǎo)價值，為客戶帶來最好的產(chǎn)品、為廠家?guī)砀嗟挠唵巍?/span>

 客觀來看，今年的整體經(jīng)濟(jì)市場形勢并不樂觀。政府工作報告中將多年來保持在8%以上的中國經(jīng)濟(jì)增速調(diào)低為7.5%，雖然官方表態(tài)增速調(diào)低的主要目的是要實現(xiàn)高質(zhì)量的增長，加快經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。但不可否認(rèn)的是，由于歐債危機(jī)、外部市場萎縮等因素的持續(xù)作用，中國經(jīng)濟(jì)確實存在下行的壓力。從率先公布數(shù)據(jù)的廣東、浙江來看，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出現(xiàn)全方位的回落，部分?jǐn)?shù)據(jù)回落程度甚至超出預(yù)期。在經(jīng)濟(jì)增速回落的背景下，中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級之路將備受考驗。

 減速機(jī)行業(yè)的情況也大致如此。雖然2012年行業(yè)克服重重困難，主要指標(biāo)保持較快增長，運行態(tài)勢基本平穩(wěn)，但幾乎所有指標(biāo)都出現(xiàn)增速下滑或者趨緩的現(xiàn)象，尤其出口和利潤總額下降勢頭更加明顯。

 而2013年開局看來會比較穩(wěn)定，但去年遇到的困難在相當(dāng)程度上仍會影響今年的行業(yè)運行，減速機(jī)行業(yè)仍會面臨多重風(fēng)險。預(yù)計上半年我國減速機(jī)產(chǎn)品出口需求不足及競爭壓力將更加突出，行業(yè)出口數(shù)量將低位或者負(fù)增長；而國內(nèi)市場由于受宏觀經(jīng)濟(jì)增長速度下調(diào)的影響，消費增速較上年可能減緩，將直接帶來工業(yè)產(chǎn)品消費增速減緩。

 對于減速機(jī)行業(yè)來說，高速增長的時代或許已經(jīng)過去，今后要面對的也是高質(zhì)量增長的課題。但有心理準(zhǔn)備是一回事，能否真正地經(jīng)受住考驗又是另一回事。在舊的發(fā)展模式即將被拋棄的時候，新的優(yōu)勢如何建立是所有人需要考慮的問題。

 值得振奮的是，當(dāng)前實體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來越被擺在重要的位置，國家也在積極出臺政策措施扶持中小微企業(yè)發(fā)展。在此大背景下，企業(yè)只要腳踏實地抓好創(chuàng)新，真正了解和滿足客戶需求，千方百計降低產(chǎn)品成本，科學(xué)做好公司內(nèi)部管理，就一定能在不利的環(huán)境中破繭重生，美麗綻放。

 就讓我們從春季市場大行動開始，在這個充滿生機(jī)和希望的季節(jié)，積極向上，充滿信心，展現(xiàn)出減速機(jī)行業(yè)的蓬勃生機(jī)吧。