在減速機系列中我們能常常見到離心鑄鋁的材料設備，是硬齒面齒輪減速機鑄鋁用途上的一個材料質量問題，離心鑄鋁設備比較簡單，常用于鑄造小型感應電動機鋁籠轉子、中等批量以下的生產。但轉子尺寸太小時，不能應用，例如微型控制用伺服機轉子不能采用。

    例如我們以城邦品牌的減速機為例：在鑄造時，鑄鋁模連同轉子鐵心被裝在立式離心機上。開動離心機，同時澆入鋁水，借助離心力的作用使鋁液填滿槽內、端環和風葉，在離心力作用下凝固成鑄件，城邦減速機在生產過程中十分注重材料的選擇，鑄鋁是在減速機中比較常用的材料，但是材料之間也分質量現在我們說說離心鑄鋁的“模”。

    離心鑄鋁模分上、中、下模。其頂端開有排氣槽和排氣塞，中模由兩個半圓塊組成，環包鐵心。固定鐵心的心軸和壓板也是重要組成部分.心軸的落菇狀頂部和上模形成的內澆口.在離心力作用下，可使鋁液沿槽孔受向下的分力，鋁水填充速度比只受重力作用的填充速度大，并且在冷凝過程中也始終受這個力的作用。

    澆鑄時，離心機起動時間與澆鑄速度要配合好。一般是先起動離心機，隨之即澆鋁水，鋁水澆鑄的時間和速度大致可以這樣確定:澆完約3/4鋁水時。離心機轉速才達到額定。鋁水澆完后.離心機再旋轉一段時間，使鋁水填滿型腔。使鑄件組織致密。由于離心鑄鋁比壓力鑄鋁的比壓力低，填充速度也慢，故離心鑄鋁的鋁液澆鑄溫度比壓力鑄鋁高，可達到800r-.而且由于同樣原因，鑄模和鐵心都需要均勻預熱一般預熱溫度可為350-4501C.預熱溫度低，可能使型腔填不滿，造成廢品。

    鑄模的轉速對鑄件質量很有影響。轉速低，離心力不足，可能造成鑄件組如不致密或填充不滿;轉速過高,可能產生端環甩空現象。具體轉速值的選取與轉了的外徑有關.直徑小，轉速高。鐵心直徑為50-100毫米時，轉速可相應取為1450---1800轉分。因為城邦這個品牌的減速機在材料鑄鋁上的選擇比較好，所以減速機的質量和穩定性調節得很好，如果一些比較差的減速機，在選材上選用質量差的材料做硬齒面齒輪減速機材料，你直接可以在重量上感覺出來，所以減速機在鑄鋁設備上要十分重視。

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