繞組的結構微電機和齒輪減速機繞組絕大部分是軟散導線構成，有的直接繞制成型，有的則需要先按一定尺寸繞一定匝數(shù)(一次成型)，然后經模具壓形、嵌線(下線)和連接，最后成型(二次成型).因此，繞組結構除保證基本數(shù)據(jù)滿足要求外，還必須保證最后成型的尺寸與形狀。齒輪減速機繞組與微電機繞組是有一定的區(qū)別現(xiàn)在主要介紹微電機的繞組結構上的問題。

    一、集中繞組的結構

    集中繞組主要用于直流電機、自整角機的磁極線圈和單相罩極電動機、步進電機的定子線圈等。集中繞組結構特點是先按匝數(shù)要求，在繞線模上繞成線圈，然后按機殼內圓尺寸壓制成圈弧形.必須保證壓型后的形狀尺寸，否則不能順利安裝在定子上繞組可以直接在轉子鐵心上繞制，使成型后的尺寸緊湊。也可以先單獨繞制一定[數(shù)的線圈.然后套在凸極鐵心上.經整型后綁扎固定。

二、分布繞組的結構分布繞組絕大部分用于電樞繞組。分布繞組的各個線圈均勻分布在電樞鐵心摘內。

    直流電樞繞組結構，直流電樞繞組大多數(shù)是由漆包圓導線繞制的散下線圈組成，較大功率電機也可以用成型線圈嵌在電樞棺內連接而成。直流電樞繞組有疊繞和波繞組之分。但它們都是閉合繞組，每個元件的頭尾都必須電樞繞組有效部分嵌放在拍內.用棲楔固定。

    電樞繞組端部，特別是與換向器相連的繞組端部，常采用玻璃絲帶或玻璃絲繩綁扎固緊。對功率較大、速度較高的直流電機還可采用非磁性鋼絲綁扎。應使綁扎后的外徑小于電樞外徑。繞組端部和軸之間應有良好的絕緣，可采用絕緣紙板或塑壓的絕緣襯套。

    交流分布繞組結構，交流分布繞組多教也采用漆包國銅線繞成線圈。散下在槽中，按一定規(guī)律連接而成。交流分布繞組有多種型式。有正弦分布繞組、單層及雙層同心式繞組和雙層疊繞組等.例如，單相自整角機凸極轉子采用單相集中繞組，其整步繞組則采用三相短距分布繞組或同心不等匝繞組;交流伺服機定子電樞多采用雙層疊繞組，交流測速發(fā)電機通常

采用整距集中繞組。單相感應電動機廣泛采用正弦繞組，組型式的選擇主要考慮電機性能要求和工藝性兩方面。齒輪減速機和微電機雖然結構上是有區(qū)別但是，工作原理和構成基本相同。

上一篇 齒輪減速機繞組的電磁線和絕緣材料下一篇 齒輪減速機繞組的共同性技術